WorldSSP300 : Yamaha remporte le titre constructeur
Friday, 6 October 2017 11:00 GMT
La firme japonaise s’est assurée la couronne mondiale du côté de Nevers.
Alors qu’une épreuve figure encore au calendrier 2017 du Championnat FIM World Supersport 300, Yamaha s’est déjà emparé du titre constructeur avec une avance confortable de 52 points grâce à la victoire de Marc García (Halcourier Racing) à l’occasion du Round Pirelli de France à Magny-Cours.
Après 195 départs depuis l’ouverture de la saison et plus de 21 engagés sur chacune des manches WorldSSP300, pilotes et teams n’ont pas tardé à prendre leurs marques avec la YZF-R3. L’usine japonaise a triomphé à trois occasions jusqu’à présent et s’est assurée au moins un podium par course.
Crédité de la deuxième place lors de l’épreuve inaugurale au MotorLand Aragón, Daniel Valle (Halcourier Racing) a su tenir tête à ses adversaires pour positionner la seule Yamaha parmi les trois premiers devant son coéquipier Borja Sánchez (Halcourier Racing), quatrième sous le drapeau à damier.
Yamaha a rencontré plus de difficulté au Circuit d’Assen, deuxième étape de la saison aux Pays-Bas. Alfonso Coppola (SK Racing) s’est en effet hissé sur la troisième marche du podium derrière les deux Néerlandais, Scott Deroue (MTM HS Kawasaki) et Glenn van Strallen (Vos - TKR Racing).
Il a fallu attendre le premier rendez-vous transalpin à Imola pour assister à la première victoire de la Yamaha grâce à García devant Coppola et Mykyta Kalinin (Team MOTOXRACING). L’Espagnol ne s’est pas arrêté en si bon chemin puisqu’il est parvenu à récidiver quelques semaines plus tard à Donington Park au terme d’une lutte à couper le souffle.
Au retour du paddock en Italie sur le mythique circuit de Misano, ce fut au tour d’Armando Pontone (IodaRacing) de figurer au rang de meilleur représentant Yamaha en terminant second juste derrière la Honda de Mika Pérez (WILSport Racedays).
Yamaha a assis son autorité lors des trois épreuves suivantes avec Coppola, vainqueur en Allemagne et deuxième au Portugal, et García, victorieux en France. Une performance qui a permis à l’usine d’Iwata de s’assurer le titre mondial à une manche de la fin.
La régularité a été la clé de cette réussite. Yamaha n’a en effet terminé en dehors du podium qu’à une occasion tandis que Honda a echoué sur quatre des huit courses. Même si l’usine Yamaha est largement représentée sur la grille, seuls quatre de ses représentants se sont pour le moment illustrés durant l’année.
Le sacre de la saison inaugurale du Championnat FIM World Supersport 300 sera quant à lui décidé lors de la finale à Jerez du 20 au 22 octobre, à suivre avec le VidéoPass WorldSBK.
